電動飛行機の製作

活動詳細

活動分野・内容

活動の流れ

電動飛行機について、試作機をデモで飛ばした後は、実際に型紙を配りそれに沿って作成を進めた。

製作が終わった後は、手回し発電機を使って充電を行ってから、モーターを回して飛ばすことも行った。

活動の留意点・安全対策

カッターナイフについては、工作しやすいようにアートナイフ（ペン型のカッター）を準備して、リーダーから貸し出すことも行った。

細かいはんだ付け作業はリーダーが事前に行い、基板とモーターの接続など簡単な部分だけ実施するようにした。それでもうまくできない人はリーダーと一緒にハンダ付けしたり、リーダーが手伝うなどの工夫をしている。

また、工作する場所の後ろの方を開けて飛ばすスペースとして確保し、人のいない方向に飛ばしてもらうようにした。

モーターの回転が速いので、プロペラのない側にスイッチや発電機をつなぐための場所を作り、充電した後でスイッチを入れて飛ばせるようにしている。

活動使用教材

市販のドローン用モーターの付いた、電動飛行機を購入して、分解したうえで、そこから、型紙を起こして作成した。

電気部分については、ユニバーサル基板（薄手のもの）を切って、そこにスイッチとコンデンサ、発電機をつなぐ端子、モーターがつながるようにした。（回路はもとの飛行機も参考にした）

活動アイディア＆材料集めの情報・ヒント

胴体は、100均（ダイソー）にあったスチロール板を切って使っていた。柔らかくて加工しやすいが強度がなかったので、作成途中で壊れたり、飛ばしているうちに壊れたりすることがあった。

後日、補修会として建築模型用のスチロール板（紙が貼られているもの）で胴体を作り直すことを行っている。

回路の部品は基本秋葉原で入手している。電気部分はリーダーのほうで仕込みを行い、モーターを基板につなぐところを団員のほうで実施している。

プロペラはドローン用のものを使っているが、購入時に、回転方向が異なるものがペアになっているので、購入したものの半分しか使えなかった。

参加者からの主な感想

発電機が使えなくてもそれなりによく飛んでいた。羽根の角度などを工夫するとかなり良く飛ぶ状態にチューニングすることができていた。

モーターを回せば部屋の端まで余裕で飛ぶ形になった。

飛ばす際に、勢いあまって壊してしまった子もいた。

活動に関する反省点・改善点

短期間で試作して、テキストを作ったので、機体の強度が不足気味だった。後日フォローアップのメール発信や補修会を行ったりしている。

手回し発電機からの充電の際に、手回し発電機の手を離すと、コンデンサから逆流して手回し発電機が回る状態になっていた。（逆流状態でも回転がゆっくりしていたので、ケガするレベルではなかった）あらかじめ、逆流しないような工夫をしておくとよかったと思った。

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